14/03/2006
La saga GRID, desarrollada por los maestros del motor en Codemasters, se ha consolidado como una de las franquicias de carreras más queridas y respetadas de la industria. Desde su debut, ha sabido encontrar un punto de equilibrio casi perfecto entre la accesibilidad del estilo arcade y la exigencia de la simulación, creando una experiencia de conducción intensa, visceral y espectacular. Si alguna vez te has preguntado cuántos juegos componen esta icónica serie o cuál es el mejor punto de partida, has llegado al lugar indicado. En este completo artículo, desgranaremos cada entrega, exploraremos sus mecánicas clave y te sumergiremos en el rugido de sus motores.

Un Vistazo a la Parrilla de Salida: ¿Cuántos Juegos de GRID Hay?
La franquicia GRID es más extensa de lo que muchos podrían pensar. Según los registros, contamos con un total de 13 videojuegos que llevan el nombre GRID, distribuidos en una amplia variedad de plataformas que incluyen PC, Xbox 360, PS3, Nintendo Switch e incluso dispositivos móviles como iOS, DS y PSP. Esta cifra no solo abarca las entregas principales, sino también expansiones, reediciones como Race Driver GRID Reloaded, y adaptaciones para diferentes consolas.
Sin embargo, para entender la evolución de la saga, es fundamental centrarse en sus pilares principales, los títulos que han definido su jugabilidad y su legado. La serie principal está compuesta por:
- Race Driver: GRID (2008)
- GRID 2 (2013)
- GRID Autosport (2014)
- GRID (2019)
- GRID Legends (2022)
Cada uno de estos juegos ha aportado su propia personalidad y mecánicas, construyendo sobre la base del anterior mientras exploraba nuevos horizontes en el mundo del automovilismo virtual.
GRID 2: La Adrenalina en su Máxima Expresión
GRID 2 es, para muchos, la quintaesencia de la fórmula de la saga. Se trata de una secuela que, si bien no revolucionó los cimientos, perfeccionó cada uno de los elementos que hicieron grande al original. La sensación al volante es inconfundible: una carrera dura, difícil y agresiva. Esta intensidad se transmite a través de cada curva, cada derrape y cada colisión, gracias a un diseño sonoro espectacular y un control que te hace sentir el asfalto.
El juego se estructura en torno a un Modo Historia clásico, donde nuestro objetivo es convertirnos en el mejor piloto del mundo ganando fans temporada tras temporada. Lo que realmente hace brillar a GRID 2 es su increíble variedad. Tan pronto estás dominando las curvas de Nürburgring con un McLaren F1 GT como te encuentras en una carrera urbana por las calles de París con un Mercedes clásico. Los tipos de eventos también son muy diversos, incluyendo carreras estándar, supervivencia, contrarreloj y drift.

Una de las novedades más interesantes fue la introducción de carreras con recorrido aleatorio. En estas competiciones, la pista cambia en tiempo real, lo que elimina la memorización y pone a prueba la capacidad de reacción del piloto. Aunque la idea es brillante, en ocasiones el sistema podía resultar un poco confuso.
El Sistema TrueFeel y sus Desafíos
Codemasters introdujo en esta entrega el sistema de control TrueFeel. Esta mecánica ofrece un control mucho más sensible y reactivo, que puede resultar peligroso si no se domina. El más mínimo error en una pista estrecha puede llevarte directamente contra el muro. Afortunadamente, la saga popularizó el sistema "Flashback", que permite retroceder en el tiempo hasta cinco veces por carrera para corregir un error fatal. Esta sensibilidad extra hace que la experiencia con un volante sea especialmente gratificante.
A nivel audiovisual, GRID 2 era un portento para su época gracias al motor gráfico EGO. Sin embargo, no todo era perfecto. Un punto débil recurrente en las críticas fue su comentarista, cuyas frases no solo eran repetitivas, sino que a menudo resultaban incorrectas, rompiendo la inmersión.
En resumen, GRID 2 es un juego de carreras excelente: potente, adictivo, difícil y muy variado. Su principal defecto fue ser una secuela continuista, pero cuando la base es tan sólida, a veces solo hace falta pulir la fórmula para entregar una joya.

GRID (2019): El Regreso a las Raíces con el Sistema Némesis
Tras una pausa, la saga regresó en 2019 con un reboot homónimo que buscaba modernizar la experiencia sin perder su identidad. Este título puso un gran énfasis en las disciplinas de carreras, organizando el modo Carrera en seis categorías principales: Touring, Stock, Tuner, GT, FA Racing e Invitación. Cada disciplina ofrece vehículos y tipos de carreras completamente diferentes, desde los potentes turismos de la categoría TCR hasta los exóticos prototipos de la clase DPi.
La progresión se centra en la "Grid World Series", un campeonato global donde competimos contra equipos establecidos para ganar dinero, experiencia y desbloquear nuevo contenido. Sin embargo, la mecánica estrella de esta entrega fue, sin duda, el Nemesis System.
Este innovador sistema dota a la inteligencia artificial de personalidad y memoria. Si golpeas a un rival demasiadas veces, este se convertirá en tu "némesis". A partir de ese momento, su comportamiento cambiará: te cerrará el paso, será más agresivo en las curvas y hará todo lo posible por devolverte el golpe. Con 400 pilotos de IA únicos, cada uno con su propio estilo de conducción, las carreras se sienten increíblemente dinámicas y personales. Incluso el legendario piloto Fernando Alonso participó como consultor y aparece como el rival final en la campaña.
Tabla Comparativa: GRID 2 vs. GRID (2019)
| Característica | GRID 2 (2013) | GRID (2019) |
|---|---|---|
| Sistema de Conducción | Introdujo el sistema "TrueFeel", muy sensible y orientado a la reacción. | Control refinado que mantiene el equilibrio arcade/simulación. |
| Característica Principal | Gran variedad de eventos y la innovadora carrera de recorrido aleatorio. | El Sistema Némesis, que crea rivalidades dinámicas con la IA. |
| Estructura de Carrera | Modo Historia lineal basado en ganar fans para desbloquear eventos. | Grid World Series, organizada por disciplinas de carreras. |
| Variedad de Coches | Amplia selección que abarca desde compactos hasta superdeportivos. | Coches organizados en clases muy específicas (TCR, GT4, DPi, etc.). |
| Enfoque de la IA | Agresiva y competente, pero sin sistema de memoria. | La IA recuerda tus acciones y puede volverse hostil. |
GRID Legends y el Futuro de la Saga
La entrega más reciente, GRID Legends, continuó la senda de la franquicia bajo el paraguas de Electronic Arts. Aunque la información disponible se centra en aspectos técnicos, como la necesidad de una cuenta de EA y una conexión a internet, su lanzamiento demuestra que la saga sigue viva y adaptándose a los nuevos modelos de la industria, con un posible enfoque en el contenido como servicio y las funciones online. Cada nuevo título es una prueba del compromiso de Codemasters por mantener viva una de las experiencias de conducción más puras y emocionantes del mercado.

Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Cuántos juegos principales tiene la saga GRID?
La saga principal de GRID consta de cinco títulos: Race Driver: GRID (2008), GRID 2 (2013), GRID Autosport (2014), GRID (2019) y GRID Legends (2022). El resto, hasta llegar a los 13 videojuegos, son reediciones, expansiones o versiones para otras plataformas.
¿Qué es el sistema "Flashback"?
Es una mecánica icónica de los juegos de Codemasters, popularizada en la saga GRID, que permite al jugador rebobinar la acción unos segundos para corregir un error, como una salida de pista o un accidente. Generalmente, su uso es limitado en cada carrera.
¿Necesito un volante para disfrutar de GRID?
No, todos los juegos de la saga están perfectamente diseñados para ser disfrutados con un mando. Sin embargo, la experiencia puede ser más inmersiva y precisa con un volante, especialmente en títulos con sistemas de físicas más sensibles como GRID 2 y su sistema TrueFeel.
¿Qué es el Sistema Némesis?
Es una característica introducida en GRID (2019) donde la inteligencia artificial reacciona a tus acciones. Si eres demasiado agresivo con un piloto en particular, este se convertirá en tu "némesis" y competirá de forma mucho más hostil contra ti durante el resto de la carrera.
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