01/05/2021
El chirrido de los neumáticos sobre el asfalto, el humo que envuelve el coche mientras se desliza de costado en una curva perfecta... El drifting, o derrape, es más que una simple maniobra en la saga Need for Speed; es una forma de arte, una declaración de estilo y una habilidad crucial que separa a los aficionados de las leyendas. A lo largo de sus múltiples entregas, la franquicia ha evolucionado la forma en que los jugadores pueden quemar llanta, ofreciendo sistemas profundos y gratificantes para quienes se toman el tiempo de dominarlos. En esta guía definitiva, nos sumergiremos en las mecánicas de derrape de dos de los títulos más recientes, Need for Speed Payback y Need for Speed Unbound, para que puedas tomar cada curva con la máxima confianza y estilo.

El Drifting como Mecánica Clave en Need for Speed
Lejos de ser un simple truco visual, el derrape es una herramienta fundamental en tu arsenal como piloto. En el competitivo mundo de las carreras callejeras de Need for Speed, tomar una curva cerrada a toda velocidad sin perder el impulso es vital. Aquí es donde entra en juego el drifting. Una derrapada bien ejecutada te permite navegar por las esquinas más difíciles manteniendo una velocidad considerable, preparándote para salir disparado en la siguiente recta. Además, en muchos juegos de la saga, el derrape es la principal fuente para recargar tu medidor de nitro. Cuanto más largo y espectacular sea tu derrape, más rápido llenarás esa barra de impulso que puede ser la diferencia entre la victoria y la derrota. Finalmente, en eventos específicos como las Zonas de Drift, no se trata de quién llega primero, sino de quién lo hace con más estilo, acumulando puntos por la duración, el ángulo y la fluidez de sus derrapes.
Need for Speed Unbound: Tres Caminos hacia el Derrape Perfecto
Need for Speed Unbound refinó las mecánicas de control y ofreció a los jugadores una flexibilidad sin precedentes para encontrar su estilo de derrape preferido. El juego presenta tres técnicas distintas, cada una con sus propias ventajas y desafíos. La elección de una u otra dependerá de tu estilo de conducción, tu coche y la situación específica de la carrera.
Las Tres Técnicas de Derrape en Unbound
Entender cada técnica es el primer paso para dominar las calles de Lakeshore City:
- Freno y Acelerador: Este es un método de control total. Al acercarte a una curva, presionas el freno y el acelerador simultáneamente. Esta acción desestabiliza la parte trasera del coche, iniciando el derrape. Te otorga un control excepcional sobre el ángulo y la trayectoria, pero tiene un costo: una pérdida significativa de velocidad. Es ideal para curvas muy cerradas o para principiantes que están aprendiendo a sentir el coche.
- Solo Acelerador (Toque de Gas): Para los adictos a la velocidad. Esta técnica consiste en soltar brevemente el acelerador al entrar en la curva y luego volver a pisarlo a fondo mientras giras el volante. Esto provoca un cambio de peso que inicia un derrape de alta velocidad. Es, con diferencia, el método más rápido, pero también el más arriesgado. Requiere una sincronización perfecta y un control del volante muy preciso para no acabar contra un muro.
- Solo Freno (Freno de Mano): La técnica clásica y más reconocible para muchos veteranos de la saga. Un toque rápido al freno de mano al entrar en la curva hará que las ruedas traseras pierdan tracción instantáneamente, lanzando el coche a un derrape agresivo. Aunque no es tan rápido como la técnica de "Solo Acelerador", permite giros muy bruscos y mantiene una buena parte de la velocidad, siendo un excelente equilibrio entre control y agresividad.
Tabla Comparativa de Técnicas en NFS Unbound
| Técnica | Ejecución | Ventajas | Desventajas |
|---|---|---|---|
| Freno y Acelerador | Pisar freno y acelerador al mismo tiempo en la curva. | Máximo control, ideal para curvas cerradas y principiantes. | Pérdida considerable de velocidad. |
| Solo Acelerador | Soltar y pisar a fondo el acelerador rápidamente al girar. | La más rápida, mantiene el impulso. | Muy arriesgada, requiere precisión milimétrica. |
| Solo Freno | Un toque al freno de mano al entrar en la curva. | Giros bruscos y rápidos, buen equilibrio velocidad/control. | Menos fluida que las otras en transiciones. |
Need for Speed Payback: Conquistando las Zonas de Drift
En el vasto mundo de Fortune Valley de Need for Speed Payback, el derrape se convierte en una disciplina competitiva a través de las Zonas de Drift. Estos desafíos no se tratan de velocidad, sino de acumular la mayor puntuación posible a lo largo de una ruta designada. Para triunfar, necesitarás entender a fondo su sistema de puntuación.

El Sistema de Multiplicador
La clave del éxito en las Zonas de Drift de Payback es el multiplicador de puntuación. El sistema funciona de la siguiente manera:
- Inicio: Comienzas con un multiplicador base de x1.
- Encadenamiento: Al encadenar varios derrapes seguidos, sin dejar que el coche se enderece por completo, el multiplicador aumentará progresivamente hasta un máximo de x4.
- El Reinicio: ¡Cuidado! Chocar contra cualquier objeto sólido, como barreras, edificios u otros coches, reiniciará tu multiplicador instantáneamente a x1. Esto puede ser devastador para tu puntuación.
- Sostenimiento y Bonus: Puedes usar el nitroso entre derrapes para mantener el multiplicador activo y evitar que disminuya. Además, algunas zonas tienen barriles especiales que, al ser destruidos, añaden un bonus a tu multiplicador actual.
Estos desafíos se desbloquean tras completar el primer evento de la trama "Mac: Shift-Lock" en el capítulo 3. Hay un total de 30 Zonas de Drift repartidas por Fortune Valley, y obtener al menos una estrella en todas ellas te otorgará el logro "Sideways Style".
Consejos y Coches Recomendados para el Drift
Independientemente del juego, un buen coche y una configuración adecuada son esenciales. El tuning es tu mejor amigo. Para el derrape, generalmente querrás un coche de tracción trasera, ya que permite que la parte posterior del vehículo se deslice con más facilidad. Ajusta la suspensión para que sea más blanda y aumenta la sensibilidad de la dirección para iniciar los derrapes con mayor agilidad.
En cuanto a coches, modelos como el BMW M4 GTS o el clásico Nissan 240ZG (un Derelict en Payback) son excelentes opciones por su equilibrio y capacidad de modificación. Sin embargo, no subestimes coches menos convencionales; a veces, un coche de off-road bien tuneado puede sorprender en las zonas de derrape de tierra. La experimentación es clave. Guarda tu partida, gasta dinero en diferentes configuraciones y, si no te gusta el resultado, siempre puedes volver a cargar tu partida anterior sin perder tus fondos.

Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Cómo desbloqueo las Zonas de Drift en NFS Payback?
Las Zonas de Drift se desbloquean automáticamente en el mapa después de que completes el primer evento de la línea de misiones "Mac: Shift-Lock", que forma parte del Capítulo 3 - "City Lights".
¿Cuál es la mejor técnica de derrape en NFS Unbound?
No hay una respuesta única. La técnica "Solo Acelerador" es la más rápida y la preferida por los jugadores de alto nivel para las contrarrelojes. Sin embargo, la de "Freno y Acelerador" ofrece más control y es más segura. La de "Solo Freno" es un excelente punto intermedio. Te recomendamos practicar las tres y usar la que mejor se adapte a tu estilo y al tipo de curva.
¿Qué pasa si choco durante un derrape en Payback?
Si colisionas con cualquier objeto sólido o barrera durante un evento de Zona de Drift en Need for Speed Payback, tu multiplicador de puntuación se reiniciará inmediatamente a x1, perdiendo todo el progreso acumulado en esa cadena de derrapes.

¿El derrape me ayuda a ganar carreras normales?
¡Absolutamente! Derrapar eficientemente en las curvas te permite mantener una mayor velocidad media que si frenaras de forma convencional. Además, en la mayoría de los juegos de NFS, es la forma más rápida de llenar tu medidor de nitro, lo que te da una ventaja crucial en las rectas.
¿Qué tipo de coche es mejor para derrapar?
Generalmente, los coches de tracción trasera (RWD) con un buen equilibrio de potencia y un chasis ágil son los mejores. Modelos icónicos del drifting como los Nissan Silvia, los Mazda RX-7 o los BMW Serie 3 son siempre apuestas seguras. Sin embargo, con el tuning adecuado, casi cualquier coche puede convertirse en una máquina de derrape competente.
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